Message#3219 2006年3月21日(火)18時04分
From: あべる | |
| カーナビを波野（中古車についてた分でまだ波野村と表示）中江にセットして例の地図
と照らし合わせ、同縮尺で某田舎道を表示させて波野中江地区を走行してるとイメージ
トレーニングしてました。まあ実際にはあちらは山の中だから一寸地形が違うのですが
低い山などがある地域で。金曜にプレゼンの予定があってまだ進捗状況ゼロなのにこん
なことやっててよろしいのでせうか？？
カーナビの画面は帰ってからアップしますが、今帰途の喫茶店から。半日走行してみて
の印象ですが、ＪＲと高森町境界にはさまれた地域というのは距離としてはそれほどで
ないと。でも山の中だと全く場所のわからない跡地を探すのは容易ではなかろうってな
印象でした。当該地域を横断したりするだけなら以外に短時間で可能。ただし道の状態
にもよるわけですが・・・。
今日走行してて一寸計画について色々な選択肢を考えてみました。寝台・バスで熊本へ
行ってレンタカーというのが第一の選択肢ではあるのですが、私の車を持ち込むほうが
最低地上高200mmで四駆、かつハイウエイ走行も快適な乗用車ですから、林道走行という
目的には普通の車を借りるよりよいのではないかと。ただ保険の関係で薙刀さんの運転
では無保険になり、期間を限定して運転者限定を別契約にできるのかどうかと・・・。
まあ私が全部運転してもOKですが。
フェリーで北九州へ行くという方法に加えて、一旦四国に渡って八幡浜から別府へ渡る
という方法も考えています。有給は沢山余ってるから、もし金曜に休みがとれそうなら
木曜の夜に最低松山、できれば八幡浜まで走ると。これはそう困難ではないと思われる
のですが、八幡浜または三崎から別府または臼杵へのフェリーが朝５時とか６時とかで
したらよろしいのですが、９時１０時のだと昼に別府、阿蘇まで100km少しあるので３
時間くらいみると初日には下調べができるかどうか程度と。役場で尋ねたりはできるか
もしれないですけどね。ほいで翌日はもしできれば熊本組はバスで阿蘇あたりまできて
頂いて阿蘇付近で合流として頂ければというのが一つの案。これですともし二日かけて
場所がわかったら、土曜の午後に空港で東京勢お二人を迎えて阿蘇探訪も可能かと。
ただし熊本でのオフとなると時間的に相当苦しいかも・・・。どこか阿蘇周辺の温泉地
か何かで、それほど高くない値で泊まって宴会できないっすかね。日曜は八代探訪と。
まあそういう案も一つの選択肢として考えたりしながらイメージ訓練してたのでした。
真珠湾攻撃の前に地形の似た錦江湾で海軍航空隊が訓練したみたいなもの。
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